印度已经别无选择，印度军方准备再投入250亿美元，购买114架阵风F4战机。印度

印度已经别无选择，印度军方准备再投入250亿美元，购买114架阵风F4战机。印度已经没有办法了，但是，美国人却突然看明白，这里的门道了。 印度现在买S-400防空导弹没用，我们就有S-400导弹。印度的苏30NKI战机也没用，我们也有苏30战机，那个什么NO35无源相控阵雷达是怎么回事，我们也知道！ 看印度之前买阵风的糟心事，2016 年订 36 架，原本计划买 126 架搞 “中型多用途战斗机” 项目，结果谈判谈了十年，硬生生把订单砍到 36 架，单机价格从最初的 8000 万欧元涨到 1.5 亿欧元，还得额外掏 13 亿欧元搞 “印度特供改进” 比如给机身加防高温涂层、集成以色列的光电吊舱，平均每架战机要分摊 3611 万欧元的研发成本，当时印度审计署都忍不住吐槽，这价格比同期法国卖给埃及的阵风贵了 60%，跟抢钱没区别。 现在又要添 114 架，250 亿美元摊下来，单机差不多 2.2 亿美元，这价格都能买两架半美国 F-35A 了，要知道 F-35A 还是隐身战机，阵风连隐身能力都没有，印度这钱花得，连美国人都得暗戳戳琢磨：这哪是买战机，是给法国军工送红包吧？ 印度不是没想过搞国产替代，那光辉战机从上世纪 80 年代就喊着要替代老旧的米格 - 21，结果研发周期拖了 30 多年，2016 年才勉强交付第一个中队，到现在年产量撑死 8 架，离空军要求的每年 16 架差了一半。 更丢人的是 2024 年印度航展前，一架光辉战机训练时直接摔了，事后调查说是飞控系统故障；之前在迪拜航展上，还接连闹出座舱黑屏、雷达失灵的笑话，海军看了直接拒收，说它推重比不够，没法在航母上正常起降，就算勉强飞起来，载弹量也比阵风少三分之一，根本没法用。 现在印度空军的米格 - 21 一架架退役，战斗机中队从编制要求的 42 个掉到 29 个，再不买现成的，连边境巡逻都凑不齐飞机，只能捏着鼻子再找法国下单。 再说说阵风这所谓的 “最优解”，纸面性能确实比苏 30MKI 强点，RBE2 有源相控阵雷达探测距离能到 200 公里，能挂 “流星” 超视距导弹，射程比印度现有的 R-77 远一倍，还有个 “频谱” 电子战系统，号称能干扰敌方雷达。 可法国人精着呢，嘴上说要帮印度实现 “60% 国产化”，实际核心部件一点不放手，发动机是赛峰的 M88，雷达芯片是法国泰雷兹的，连导弹导引头都得从法国进口，所谓的 “印度制造” 就是把法国运来的零件拼起来，跟小孩拼乐高似的，想学真技术？门儿都没有。 赛峰集团在海得拉巴建了个发动机维修厂，就敢对外宣称是 “技术转让”，其实就是把售后攥在手里，以后每台发动机大修都得给法国人送钱，一次大修费用就得几百万欧元，这哪是买装备，分明是给法国军工送长期饭票。 最讽刺的是卡塔尔，早几年就买了 36 架阵风，结果自己玩不转 —— 飞行员没经过系统训练，地勤不会维护，电子战系统跟本国防空网不兼容，最后没办法，只能央求巴基斯坦军队派顾问来帮忙，甚至搞联合巡逻，你说印度买了这同款战机，难道就能玩出花来？ 印度空军的后勤体系本来就乱，俄式、美式、法式装备混在一块，维修手册得备三种语言，之前苏 30MKI 的发动机故障，找俄罗斯技师来修得等一个月，现在再加阵风，到时候战机坏了，俄罗斯技师修不了，法国技师来得等半个月，怕是等修好了，仗都打完了。 美国人现在看明白的，就是印度这 “买买买” 模式的死穴 —— 看似买了一堆先进装备，其实没一个能跳出咱们的认知圈，S-400 咱们会用，苏 30 咱们熟悉，阵风的底细卡塔尔那边也能摸得着，印度花 250 亿，买的不是威慑力，而是暂时的安全感。 更要命的是，印度越依赖进口，自己的军工就越废，光辉战机没人买，自研的 AMCA 隐身战机还在画图纸，连弹射座椅都得从英国进口，再过十年，印度怕是还得攥着钱在国际军火市场上着急，到时候能选的，估计还是这些咱们看腻了的老款。 毕竟军火市场就这么大，俄罗斯的装备咱们摸透了，美国又不肯卖最先进的 F-35，印度除了阵风，还能选啥？只能继续当冤大头，把钱砸在这些咱们早就眼熟的装备上，美国人看了都得觉得：这门道，说穿了就是印度没本事自己造，只能花钱买个心理安慰。