1928年，张作霖选了3条路线秘密回东北，却仍被精准炸毁在第80节车厢。或许张作霖至死都想不到，背后出卖他的人竟是身边人。 张作霖这人，可不是一般的草莽英雄，他的心眼比蜂窝煤还多。 他深知，自己这一路上，不知道有多少双眼睛盯着，尤其是那帮磨刀霍霍的日本人。所以，他玩了一出漂亮的“障眼法”。 他先是高调宣布，6月1号就走！搞得满城风雨，所有人都以为他要动身了。结果呢？他老人家稳坐钓鱼台，在北京城里又待了两天。直到6月3号的凌晨，夜深人静，大多数人都睡熟的时候，他才悄悄地登上了专列。 这还不算完，为了迷惑可能的刺客，他准备了三条回东北的路线。一条是坐汽车，从古北口出关；一条是坐火车，走山海关；还有一条，就是他最终选择的，坐京奉铁路的火车回沈阳。这三条路，虚虚实实，让人摸不着头脑。 再说说他坐的那趟专列，足足有22节车厢。张作霖本人在哪节车厢？这可是顶级机密。他一会儿在这节车厢坐坐，一会儿又跑到那节车厢聊聊天，就是不让外人知道他的确切位置。据说，他最终乘坐的是第80号车厢，身边都是他最信任的几位心腹，还有他的六姨太马月清，以及一位名叫町野武马的日本顾问。 是不是觉得张作霖已经把防范措施做到了极致？简直是天衣无缝！ 然而，悲剧还是发生了。 6月4日凌晨5点23分，当火车慢悠悠地行驶到沈阳皇姑屯车站附近时，一声震耳欲聋的巨响，把黎明前的宁静撕得粉碎。张作霖乘坐的第80号车厢，被一股强大的力量从中间炸开，瞬间变成了一堆废铁。 这爆炸，可不是一般的炸药能搞出来的。 后来根据调查，日本关东军的高级参谋河本大作，早就在铁路桥下埋了整整30袋，总共600公斤的烈性炸药。这威力，相当于20吨TNT当量，别说一节车厢了，就是一座小山都能给你夷为平地。 更可怕的是，引爆装置就安装在不远处的瞭望台上。这意味着，刺杀者可以清清楚楚地看到火车开过来，然后在最精准的时刻，按下按钮。时间、地点、车厢号，一切都掌握得分毫不差。 消息传来，整个东北都震惊了。张作霖被紧急送回沈阳的大帅府，但伤势过重，几个小时后就咽下了最后一口气。这位叱咤风云半生的“东北王”，到死都没想明白，自己如此周密的计划，怎么就泄露了呢？ 问题，就出在他身边的人身上。 记得前面提到的那位日本顾问町野武马吗？这个人，是张作霖身边为数不多能接触到核心机密的人之一。然而，就在火车出发的前一天，在天津站，町野武马突然说自己有急事，要提前下车。 这个举动，在当时可能没引起太多人的注意。但事后回想起来，简直是细思极恐。他前脚刚下车，后脚张作霖的专列就被炸了。天下哪有这么巧的事？ 町野武马下车后，就迅速返回了日本，从此再也没有踏上中国的土地。对于那天为什么突然下车，他从未做出任何解释。这其中的猫腻，不言而喻。 除了町野武马，还有一个关键人物，那就是大名鼎鼎的日本女间谍——川岛芳子。你可能在很多影视剧里都听过她的名字。这位“东方魔女”，早就利用自己的身份，乔装打扮，接近了张作霖的一位姨太太。就在张作霖出发前，这位姨太太天真地向川岛芳子辞行，无意中就泄露了张作霖的出发时间。 张作霖千算万算，算计了对手，算计了路线，却没算到自己身边，竟然藏着这么多“内鬼”。 其实，张作霖和日本人的矛盾，早就不是一天两天了。日本人扶持张作霖，是想把他当成控制东北的傀儡。但张作霖是什么人？他可是“东北王”，怎么可能甘心当别人的提线木偶。他一边利用日本人的支持发展自己的势力，一边又想方设法地保持自己的独立性，不让日本人插手东北的事务。 田中义一上台后，日本侵吞东北的野心越来越大。他们向张作霖提出了很多无理的要求，比如修建铁路、开采矿山等等，都被张作霖顶了回去。 在北伐军节节胜利的背景下，日本人想趁火打劫，逼迫张作霖签订一系列不平等条约。出发回东北前，日本公使芳泽谦吉甚至直接找到张作霖，摊牌了：“大帅，你要是不答应我们的条件，我们可就没法保证你路上的安全了。”这简直就是赤裸裸的威胁。 但张作霖的骨头是硬的，他硬是没松口。他心里清楚，这一回去，就是一场豪赌。赌赢了，回到东北，天高任鸟飞；赌输了，可能就性命不保。 可惜，他最终还是输了。 张作霖的死，不仅仅是一个军阀的落幕，它深刻地改变了中国的历史走向。 他的死，让东北陷入了群龙无首的境地，为日后日本发动“九一八事变”，全面侵占东北埋下了伏笔。 张作霖的悲剧，其实也是那个时代中国的缩影。国家积弱，列强环伺，内忧外患不断。即便是张作霖这样的一方枭雄，在复杂的国际博弈和阴险的人心算计面前，也显得那么无力。
