有感而发，说说申花这个司机教练， 对这个教练，我并不像网络里极端的那群人那样要么

有感而发，说说申花这个司机教练， 对这个教练，我并不像网络里极端的那群人那样要么拼命吹，要么拼命踩。我有点三国水镜司马徽那样，感觉司机像出世卧龙，得其主而不得其时的味道。 首先，他的思路是正确的，不需要怀疑。他的打造方向，就是和成都的徐正源一样，弄一个中超里的韩国球队。速度，耐力，身体对抗都全面超越中国球队，然后碾压夺冠。这思路有错吗？ 韩国球队什么都比中国球队强，几乎不靠外援就能碾压中国球队，你看申花，没有外援战斗力下降很多么？你让码头试试？他们缺一个茹萨就被打的满地找牙了。当然码头的建队思路也没错，他有钱土豪，当然堆外援优势，无可厚非。有人肯定要喷我，中超是主打外援能力的，你没外援肯定没戏。对，你没说错，但你是申花队，你虽然是中超豪门，32年底蕴，但是你从郁知非开始，朱俊，吴妈到咕咕鸡哪个能说是专业的、对路的管理层？哪个能全心全意为了这个球队付出？全是拿球队当垫脚石往上爬或者换取利益的坏蛋，这样的高层，你指望能配到好的外援？你只能羡慕别人。你们再看司机对待外援的问题坦然吗？他能说的就是不归我管，问老板……他早看穿了，也就你们还在幻想有没有高配带领我们夺冠。 其次，没外援优势，就注定要更拼命。申花能让司机签字，就是因为底子不错。他来的时候国脚7龙珠，梯队也有好苗子，他要做的就是把所有人往榜样马莱莱的方向发展。草不死，跑的快，积极防守。如果这支球队是韩国的，他就成功了，可惜这球队是中国的。如果没有二老，可能他第一年就没了，二老是这支球队最配合他的球员，吴曦的出勤率，猴哥的效率无时无刻的在激励全体球员，让妄图偷懒的无地自容。但是二老只是两个人，全队更多的是33，7，这样的妹妹，甚至今年二转来了非洲黑妹妹。你让司机专心改造，不提成绩，他会往死里草这几个妹妹，让他们体验成人的快感，但是要成绩就是另一回事了。他没的选择，谁是妹妹谁替补，换你你也是这个思路。 所以，我的结论，司机是来改造球队的，第一年第二味道变了，让所有人觉得申花是冠军了……球迷飘无非多亿点韭菜让那几个人割，但那几个人飘了，就导致他们认为不花钱也能榨干司机的全部。这一切一切导致了今年的溃败。而你们自然而然的认为司机固执导致了一切，可悲可叹