笑掉大牙！美国收百万入港费，自己先没人管了？ 美国对中国船舶的“入港费”昨天正式生效，可这执行规则把整个航运圈都看傻了！一艘船可能要交几百万美元，全靠船东自己判断该不该交、交多少，负责监管的CBP连人手都凑不齐。 这收费标准简直离谱到家，10000TEU的中国造集装箱船，单次靠港就得交120万美元，到2028年还得涨到250万美元，相当于平白多交近两千万人民币，船东们全被惊得说不出话。 说穿了就是美国政府自己掉了链子，刚巧赶上停摆，CBP不少员工无薪休假，压根没人手审核。干脆把锅甩给船东，美其名曰“自行判断”，实则是管不了又硬要装样子。 船东们现在愁得头都大了，交少了怕被拒装卸，交多了全是冤枉钱。缴费还得提前三天走美国财政部平台，系统动不动就出问题，错了都没地方说理，纯粹是折腾人。 更讽刺的是，中国同一天就出了反制措施，对美船收每净吨400元特别费，还覆盖美资持股船舶。美国造船占全球才0.11%，根本没底气抗衡，这下彻底没了底气。 这操作跟菜市场摆摊收钱，老板自己先跑了，让顾客看着给一样，纯属胡闹。想打压中国造船业，却把自己搞得手忙脚乱，典型的搬起石头砸自己的脚。 美国这波操作漏洞百出，既没占到便宜还丢了脸面，真是自食其果。对于这一件事情，你们是不是还有其他不同的见解？可以一起来讨论一下！美国征税进港费 美国航运新规 美国海运新规 美国港口收费 美国船舶费 海运停泊费 美加征船税
