快讯！快讯！ 蒙古国传来惊人的消息： 10月21日，最新海关数据显示，9月我国进口炼焦煤1092.36万吨，环比增长7.49%，连续三个月回升，但预计四季度进口量将小幅下滑，全年总量有望突破1.1亿吨。 钢铁厂的高炉正饥渴地吞咽着来自蒙古草原的“黑色粮食”。1092.36万吨——这是9月份中国进口炼焦煤交出的成绩单。 冰冷的数字背后，是连续三个月爬升的热度，比8月份又增长了7.49%。蒙古国的焦煤，如今已占据中国进口市场的半壁江山。 内蒙古的甘其毛都口岸，九月每一天都在上演同样的繁忙景象。日均通关车数达1245辆，轮胎碾过国境线，把蒙古国的“黑色金子”源源不断地运往中国的钢铁厂。 短盘运输的司机们手握方向盘，在查干哈达堆煤场到甘其毛都之间25公里的道路上往返奔波。他们的运费表就像煤市的晴雨表，在100元到500元之间波动，暗示着贸易商们的拉运情绪起伏。 国内钢厂对蒙古焦煤的偏爱，不仅仅源于地理的亲近。蒙古焦煤低硫低灰的特性，正好弥补了国内优质焦煤的稀缺。 在“反内卷”政策带动国内原煤产量收缩的当下，进口煤为钢厂提供了稳定的供应保障。山西证券的分析师指出，国内供应收缩带动的煤价超预期上涨，反而拉动了煤炭进口需求。 市场的热情可能即将降温。多位分析人士预测，四季度炼焦煤进口量将环比小幅下滑。 蒙古国为保证达成全年供货量目标，预计四季度进口量会持续发力。但俄罗斯、美国等国家的进口预期下行，难以支撑整体增长。 分析师史晓荣解释，俄罗斯部分资源转向印度及东南亚市场，澳大利亚炼焦煤则因国内接受度弱而预期收缩。 蒙古焦煤的魅力，很大程度上藏在它的价格优势里。数据显示，蒙古焦煤企业的吨煤成本仅在40美元左右，比国内企业低了一大截。 这种成本优势让蒙古焦煤在中国市场上拥有了独特的竞争力。国盛证券的研报强调，蒙古焦煤进口主要路径是“国内焦煤价格低、销售不暢→中蒙进口口岸库存高→倒逼进口量下滑”。 这场关于焦煤的进出口故事，折射出中国钢铁业的深层变化。随着钢铁工业布局加速向沿海集聚，利用国际资源保障供应成为更迫切的需求。 专家建议，既要重点做好蒙古、俄罗斯焦煤进口增量，也要实施进口多元化，形成多层次、多通道的保障体系。蒙古焦煤的进击之路，才刚刚开始。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
