看了近两个小时的发布会，感觉突破性技术并不多。宁德时代先是展示了磷酸铁锂电池的快充性能，数据上似乎超过了比亚迪的闪充。但随后又强调三元电池和凝聚态电池的优势，指出磷酸铁锂能量密度较低，难以满足高端车型需求。最后提到的钠电池，能量密度更低，主要面向储能和驻车电池市场，对乘用车应用显得较为谨慎。
整体来看，宁德时代仍在深耕大容量锂电池技术，提升单车带电量。钠电池虽被提及，但预计年底才量产，短期内对锂离子动力电池的冲击有限。
赣锋锂业则继续整合上下游产业链，今年有望实现盈利，为研发和矿产开发提供支撑。
