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YU7标准版发布，起步价23.35万元！搭载73度磷酸铁锂电池，643公里续航日
YU7标准版发布，起步价23.35万元！搭载73度磷酸铁锂电池，643公里续航日常通勤、市区代步完全够用，没有去盲目追求大电池徒增成本。激光雷达、4D毫米波雷达、高阶智驾算力全都全系标配，高压平台、优质底盘悬架、豪华车窗天幕也通通保留。大家觉得怎么样[doge]
25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配针对同行高管“25万元以上车型用铁锂电池是变
25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配针对同行高管“25万元以上车型用铁锂电池是变相减配”的言论，孙华军回应称：电池厂没有定义高端的权利。孙华军承认磷酸铁锂的技术边界，但认为，仍有提升空间。他表示，比亚迪有信心在数年内，将铁锂体系的系统能量密度进一步提升。308_IO新能源汽车
![也就比亚迪磷酸铁锂他们才敢这样搞，如果是三元锂的他们近都不敢近了！[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/13297576027844794056.jpg?id=0)
正极龙头湖南裕能——单季利润接近15亿，动态PE15电解液龙头天赐材料——单季
正极龙头湖南裕能——单季利润接近15亿，动态PE15电解液龙头天赐材料——单季利润稳步释放，动态PE15～20六氟龙头多氟多——单季利润弹性十足，动态PE19左右电解液老二新宙邦——单季利润稳健增长，动态PE20左右磷酸铁锂德方纳米——单季利润7亿级别，动态PE17～19高镍正极容百科技——单季利润5亿+，动态PE22～25负极龙头璞泰来——单季利润8亿级别，动态PE30负极二线中科电气——单季利润3亿+，动态PE25～27隔膜龙头恩捷股份——单季利润稳步回升，动态PE40锂电铜箔嘉元科技——单季利润2亿+，动态PE32～35锂矿龙头天齐锂业——单季利润近19亿，动态PE18～20锂矿龙头赣锋锂业——单季利润12亿+，动态PE20～22云母提锂永兴材料——单季利润6亿+，动态PE21～23整体来看，当下锂电中游真正低估值、高业绩确定性的标的并不多，正极、电解液率先杀到估值底部，湖南裕能、天赐材料、德方纳米这批龙头单季利润炸裂、动态PE仅15-20倍，处在历史估值洼地；负极、铜箔、隔膜估值相对偏高，修复空间不如正负极电解液龙头。而且近期电池板块回调完全是高盛唱空带节奏，实则暗地里低位布局；随着5月锂电材料开启第二轮涨价、新增产能有序释放，碳酸锂期货向20万关口靠拢，量增价升行情远没有结束——目前锂电中游属于业绩够硬+估值极低+板块错杀+涨价催化四重利好共振，尤其湖南裕能这类15倍PE核心龙头，往后随业绩环比抬升甚至有望压到12倍，估值修复到20倍空间明确，妥妥的低位戴维斯双击机会。
关于25万元以上的车用磷酸铁锂电池是不是减配，引起了很多争论，我们也做了个简单的
关于25万元以上的车用磷酸铁锂电池是不是减配，引起了很多争论，我们也做了个简单的投票，没想到结果这么接近大V聊车
