零跑夺冠后启动裁员
稳居造车新势力销量冠军的零跑汽车，近期被曝出开启人员优化，整体裁员比例约10%-15%，覆盖研发、职能、营销等多个部门。
一边是销量持续领跑、成功实现盈利，一边却启动组织精简，看似矛盾实则是行业内卷下的必然选择。新能源市场价格战激烈，粗放扩张时代落幕。零跑此次并非经营危机下的被动裁员，而是主动降本增效、清理组织冗余。
公司收缩非核心业务，资源向高毛利车型、智能驾驶自研及海外市场倾斜，从盲目扩量转向精益运营。这也是新能源赛道进入淘汰赛的缩影，头部车企纷纷告别烧钱扩编，以精简架构守住利润和市场地位。
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