万益资讯网

特斯拉FSD在国内还有个大麻烦L3L4强标草案很多人都看到了,很重要的一点:采用

特斯拉FSD在国内还有个大麻烦L3L4强标草案很多人都看到了,很重要的一点:采用单一感知方式是上不了L3的。哪怕你全车布满100个摄像头,也是上不L3的!这是强制性标准!

FSD是很强,但是只要上不了L3,等下半年L2、L3、L4强标同时落地,作为L2级辅助驾驶,国内的FSD必须被砍掉很多能力,所有超出L2标准的能力和功能必须全部被砍!

就算有再强大的基础能力,没有足够的感知冗余,对不起,你就是上不了L3!纯视觉,在中国暂时没有未来

对了,等强标落地,L4城区商用试点很快会在多个一二线城市展开!

智能辅助驾驶新能源汽车