其实，那些青鸟们自嗨没有错，这座刚通车的淡江大桥的确是“世界第一”！

只不过，我们认可的“世界第一”应该是那种长度第一长，跨度第一宽， 高度第一高等等的大桥才配得上世界第一，比如我们的贵州花江峡谷大桥，那种横在半空中的长飘带才有资格称世界第一！

可人家的“世界第一”就一个: 世界上最长的单塔式非对称的斜拉桥。

这座桥是2016年去世的伊拉克裔英国设计师扎哈.哈迪德的遗作之一，从2014年到现在建成通车，花了整整十二年。

当你天真的以为这座桥真的难度很大，所以花费时间才这么长时，殊不知大部分的时间都浪费在了各种意识形态的博弈。

类似黄某昌这种，每天把意识形态都挂在嘴边的政治油子，当初就会跟着艺文界提出说这座桥要是建起来之后，肯定会影响到大家观看“淡水夕照”，要求撤销建桥计划。

之所以设计称“单塔”结构，就是为了不影响这些人观看“淡江夕照”！然后设计费就一涨再涨，整个费用比花江大桥还贵的多！呵呵

当然，还有遗址和自然保护区等等各种借口。

反正，全世界绿色的那些人都一样，你要做成一件事，他们总能找到理由阻拦你，凤梨岛上的那些绿色人士都一个德性。白色？呵呵，生存法则就是小草，哪里都可以钻出来。

不过，于大将军这次可能要“失望”了，因为我们根本不会迷路，他们付费的导航王、谷歌和苹果地图，都还没有更新淡江大桥，而高德地图已经连桥上几根车道都标注得很清楚。

这还是青鸟自己人说的，于法师，你咋看？

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