劲爆！燃油车被悄无声息的挤出市场

据中国乘联会（2026年5月11日官方发布）数据显示，2026年4月单月（乘用车领域），新能源汽车占比突破了60%大关，约61%，燃油车约39%。也就是说：现在每卖10台新车，大约6台是新能源，4台是油车。中国销售前10名的汽车当中，新能源汽车占据了九席，而油车只剩下了可怜的一席，还岌岌可危，随时可能被挤出前十。

与新能源汽车迅速攻城拔寨形成鲜明对比的是，油车的没落正在以肉眼可见的速度加快。某迪垂直整合，专注利己，无关利他。这种链条只会越做越短，你说的都是他个体实在的优势，垄断者都有优势。而这种模式下分配越来越集中，越倾向原始资本的圈地和积累，对于整个产业的健康和从业者而言，并没有什么裨益。如果你是某迪的链条中的一环，我尊重你获益，其他没必要为之狂嗨。

很多买车的车主，都不是第一次买车，很多都是旧车置换新车，那么为什么还有这么多老车主换车的时候换电车呢，肯定是实用体验更好啊。为什么还有那么多油车车主不买电车呢，因为油车还能开，到不得不换的时候，越来越多的老车主会买电车的。