谁更有可能完成2026年目标？

理想，目标50万台，已卖12.92万台。小米，目标55万台，已卖11.75万台。小鹏，目标55万-60万台，已卖9.36万台。零跑，目标100万台，已卖18.14万台。长城，目标180万台，已卖37.54万台。广汽集团，目标200万台，已卖50.09万台。奇瑞，目标320万台，已卖85.31万台。东风汽车，目标325万台，已卖70万台。长安，目标330万台，已卖73.68万台。吉利，目标345万台，已卖94.45万台。上汽集团，目标500万台，已卖130.16万台。

这是部分车企所制定的2026年销量目标以及2026年1-4月汽车累计销量数据，理想去年销量40.63万台，李想在财报上表示2026年目标销量是提升20％以上，相当于要卖50万台，而今年前四个月累计销量为12.92万台，还差37.08万台，意味着接下来平均每个月销量要达到4.635万台，才能完成目标。

雷军定下的目标销量是55万台，1-4月已卖出11.75万台，还差43.25万台，接下来平均每个月要卖5.4万台。小鹏的目标是55万到60万台，1-4月已卖9.36万台，还差45.64万到50.64万台，接下来平均月销量要达到5.7万到6.33万台。

新势力品牌中，目标销量最激进的是零跑，想卖100万台，1-4月销量18.14万台，还差81.86万台，接下来平均月销量要达到10.23万台。长城目标180万台，还差142.46万台，接下来平均月销量要达到17.8万台。

经过计算，广汽集团接下来平均月销量要达到18.73万台，奇瑞要达到29.34万台，东风汽车要达到31.87万台，长安要达到32.04万台，吉利要达到31.32万台，上汽集团要达到46.23万台，才能完成目标。

这些车企中，比较有可能完成目标销量的是零跑和小米，因为小米4月销量3.67万台，和5.4万台平均销量仅相差1.73万台。而零跑4月销量7.13万台，和10.23万台平均销量相差3.13万台。据了解，2025年只有小米小鹏零跑这三家车企完成目标销量，对此大家有什么看法呢。