【重磅】“一石三鸟”，广州推出“安步”计划，解开三方纠缠的结，破解行人、电鸡、小汽车三方之间的糊涂账，守护行人安全，保证非机动车有路走！小汽车回归点对点停车属性。可谓是“尘归尘，土归土，井水不犯河水”！

“安步”计划，通过设置非机动车停放区围栏，增加停放区与非机动车道之间的斜坡，非机动车通过斜坡上停放区，解决了非机动车必须走人行道才能停放和充电的问题，从根本上解决了行人在人行道上行走却不安全的根源问题。

这样也间接防止了小汽车占用非机动车道违停的问题，让非机动车道保持通畅，非机动车有路走，走得通。

因为非机动车要从非机动车道上下停车位，所以小汽车就不能在长时间占用非机动车道停车了。真是一举多得！


一合一分，广州精准解决两大世纪交通难题！广州2000万行人以后可以安心走路了！继全国首创“机非共享车道”后，广州又推出“安步”计划推出，解决非机动车上人行道的问题！

图1-2，广州起义路先行试点。

图4，非机动车上人行道骑行，机动车占据非机动车道违停。

图5-6，深圳市类似的非机动车停放区，不经过人行道。

图8-9，机非共享车道整改前后对比。