德国当场答应中国

5月27日，德国联邦经济和能源部长卡特琳娜·赖歇的身影出现在商务部大楼里，她和中国商务部长王文涛的这场会谈，在当下复杂的全球经贸环境里，显得格外有分量。

这不是一次普通的外交会面，背后跟着近40位德国工业巨头的高管，巴斯夫、西门子能源、蒂森克虏伯这些响当当的名字都在其中，堪称近年来德国经济界规格最高的访华团之一。

赖歇这次来北京，是继德国总理默茨2月访华后，半年内第四位到访的德国内阁核心成员，前面已经有总理、财长、外长来过了。这种密集的高层互动，本身就传递出强烈信号，德国对中国市场的重视程度，比外界想象的要深得多。

会谈一开始，王文涛部长就把话挑明了，今年2月默茨总理访华时，两国领导人已经就加强战略沟通、坚持开放合作达成了重要共识，现在就看双方怎么把这些共识落到实处。

王文涛特别提到，中国“十五五”时期要走智能化、绿色化、融合化的发展道路，这和德国工业4.0以及低碳转型的目标简直是不谋而合，双方合作的空间大得很。

赖歇当场就给出了一系列实实在在的承诺，这些话从德国经济和能源部长嘴里说出来，分量可不轻。她明确表示，德国政府坚决支持自由贸易，反对“脱钩断链”这种害人害己的做法，愿意和中方一起构建稳定、平衡、可信赖的经贸关系。

这句话戳中了很多在华德企的心事，毕竟这些年“去风险”的论调在欧洲一直没停过，不少企业都在担心政策风向的变化。

赖歇还说，中国是德国最大的贸易伙伴，也是德国最重要的外资来源国之一，德方支持两国企业在平等互利和公平竞争的基础上扩大合作，尤其要在传统优势领域和新兴产业里一起挖掘潜力。

她甚至主动提到，希望双方能拉长合作清单，缩短问题清单，用对话解决分歧，而不是用制裁和限制制造新的障碍。

更让人在意的是，赖歇在会谈中特别强调，欧盟任何对华贸易措施，都不能伤害德国企业的出口利益。这话听起来像是说给欧盟听的，也像是给在华德企吃了颗定心丸。毕竟现在欧盟内部在对华政策上分歧不小，德国作为欧洲经济的火车头，这种明确的表态，能起到稳定人心的作用。

当天下午，中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰还在人民大会堂会见了赖歇一行，这让这次访问的规格又提高了一层。何立峰直接点明，中德两国经贸合作基础牢、潜力大、互补性强，希望双方能进一步巩固传统合作，在新兴领域里找到更多新的增长点。

赖歇在这次会见中再次重申了德国的合作态度，她坦言德经济界非常看好中国经济的前景和创新实力，会持续深化对华合作。随行的德国企业家们更是兴奋，他们带来了不少具体的合作项目，从新能源汽车到绿色化工，从工业机器人到可再生能源，几乎覆盖了中德合作的所有重点领域。

其实了解情况的人都知道，赖歇这次访华之前，筹备工作并不顺利，甚至有德国媒体用“迟来的确认”和“些许混乱”来形容筹备阶段的状况。这背后反映出的，是德国国内在对华政策上的复杂心态，一方面想和中国保持紧密的经贸联系，另一方面又要应对来自欧盟内部和美国的压力。

但赖歇最终还是带着庞大的企业代表团来了，而且给出了这么多明确的承诺，这本身就说明了问题。德国经济现在复苏压力不小，工业订单下滑，出口增长乏力，中国市场对德国来说，已经不是可有可无的选择，而是必须抓住的机遇。

就拿汽车行业来说，德国车企在中国市场的份额虽然面临挑战，但依然是重要的利润来源。赖歇这次带来了德国汽车工业协会的代表，专门和中方讨论了汽车产业转型和供应链稳定的问题。双方都意识到，在新能源和智能网联的浪潮下，中德汽车产业的合作不是减少了，而是需要更深层次的融合。

在绿色能源领域，巴斯夫在广东的一体化基地已经成为中德合作的典范，这次随行的巴斯夫高管明确表示，会继续加大在中国的投资，尤其是在低碳技术方面。西门子能源也在和中国企业合作开发海上风电项目，这些实实在在的合作，正是中德经贸关系最坚实的基础。

赖歇的这些承诺，不是空口说白话，而是有具体行动支撑的。她在会谈中提到，德国政府会简化对华投资的审批流程，为中德企业合作创造更好的条件。同时，德方也希望中方能进一步扩大市场准入，为德国企业提供更公平的竞争环境。

双方还就中欧经贸关系交换了意见，王文涛部长希望德方能够发挥欧盟轮值主席国的积极作用，推动中欧经贸关系行稳致远。赖歇表示，德国会在欧盟内部积极协调，推动中欧之间建立更紧密的经贸联系，妥善解决光伏、电动汽车等领域的贸易摩擦。

这次会谈还有一个值得注意的细节，赖歇特意提到了中德经济顾问委员会的作用，希望通过这个平台加强两国政府和企业之间的沟通，及时解决合作中出现的问题。这种机制化的沟通渠道，对于稳定双边经贸关系至关重要。