零跑A10还是星愿？每天往返50公里高速，这个配置让我不再纠结
我每天通勤往返50公里，其中35公里是高速。开油车油耗高、噪音大，今年决定换纯电。预算9万左右，要求：续航扎实、跑高速轻松、后备箱好收拾。
 
今天全新星愿480探索版+上市，9.18万。朋友推荐了零跑A10顶配版（505激光雷达版），8.68万。两款车仔细比了一下，说几个对我影响比较大的差异。
 
辅助驾驶。A10顶配带激光雷达，支持车位到车位领航辅助，从地库出发、过闸机、上下高速、泊入公司车位，全程可开启。星愿支持高速NOA。A10顶配的感知硬件更多（激光雷达+27个感知+8650芯片），理论上复杂路况的应对能力更强。 另外A10顶配有爆胎稳定控制，140km/h爆胎时能主动稳住车身。这两个功能，跑高速的时候确实有用。
 
后备箱。A10顶配后备箱基础602L，放倒后排1549L，底下有个106L的下沉储物舱，可以直接用水冲洗。星愿有70L前备箱和30处储物空间，常规后备箱容积表格未给出，也没有可冲洗设计。对于经常露营、带宠物或者家里有小孩的人来说，A10的干湿分离设计更实用。
 
续航和充电。A10顶配续航505km，星愿480km。A10顶配充电速度16分钟即可完成30%至80%的极速快充，星愿19分钟。日常通勤差别不大，但跑长途时，多25km续航和快3分钟充电，体验上会有区别。
 
电驱和性能。A10顶配是油冷电驱，极速160km/h，长时间高速动力不衰减。星愿是水冷，电机85kW，极速135km/h。油冷电驱的散热效率更高，更适合频繁跑高速的用户。
 
智能座舱。A10顶配是8295芯片，14.6寸2.5K屏，12扬声器，语音反应快。星愿是龙鹰芯片，6扬声器。从硬件参数看，A10的座舱算力和音质表现更好。
 
其他配置。星愿有70L前备箱、哨兵模式。A10顶配多了二排坐垫上翻、主驾靠背小桌板、可冲洗下沉储物舱，空间灵活性更高。
 
总结：星愿顶配有前备箱和哨兵模式，设计新潮。A10顶配便宜5000块，在续航、快充、电驱、座舱芯片、辅助驾驶硬件、后备箱灵活性上都更高。 如果你像我一样每天跑高速、爱露营、注重实用性，A10顶配更合适。当然，看个人需求。