但凡有省道穿过的景区，必然是区域庞大的景区，而且基本上都是天成的自然景区，以连绵青山居多，要逛完景区的话，靠徒步根本是不可能的，即便是登山和越野爱好者，也是一个很大的挑战。

所以，进这样的景区游玩，有且只有两种选择，要么自驾，要么坐景区的摆渡车。这两种选择，都以消费为前提，自驾进入的话要交钱，坐摆渡车还是要掏车费。总之，你不消费就别想玩。

关键是，有些景区还鬼精的很，为了增加旅游的难度，故意把入口设置在离中心景区很远的地方，让你停好车后没得选，必坐景区提供的摆渡车，有些吃相更难看的景区，甚至还搞接力摆渡车。此情此景之下，他们能容忍你免费走省道吗？根本不可能。

有些比较替游客着想的景区，在摆渡车定价上还能少收一些，十块二十块的，但有些景区却狮子大开口，动辄七八十块，甚至还有过百的，车费都超过景区门票了。


像这种景区，自驾车费和摆渡车费是一笔不菲的收入。景区话，按照规定还有很多免费的群体，但摆渡车，我去过的景点，极少遇到过免费的，有时连小孩子都要收。

景区在省道设卡收费，和摆渡车收费乱象，稻城亚丁不是独一份，可以说在类似的景区里，大多数都是这样的操作方式，在一定程度上，这已经成为旅游业内的相互借鉴的“宝贵经验”了。