1957年,全国仅十万零七千个大学录取名额。镇江,两个少年竟然冲破这道窄门,拿到了华东师大的入场券。他们做的第一件事,不是庆祝,而是去买一张2块钱的慢船票,而不是4块钱的火车票。
2块钱的船票,意味着要在长江上颠簸一天。清晨六点,天刚蒙蒙亮,行李简单一背,两双脚就踏上了那艘老旧的轮船。江风迎面刮着,汽笛声混杂着码头和船舱的嘈杂,他们站在甲板上,看着镇江的轮廓一点点缩小。
十一个小时的江面航行,从清晨到日暮,江水由灰蒙蒙转为金光闪闪,最终,巨大的船身缓缓靠向上海外滩十六铺码头。人潮如织中,他们看到了那个熟悉的白纸板——“华东师范大学新生接待”。
接站的学长带着,第一次感受上海的城市公交车。车厢晃动,窗外高楼店铺飞速倒退,这座城市以一种前所未有的方式,撞进两个年轻人的视线。
报到、领饭卡、入住。宿舍里,四张双人床,八个初来乍到的面孔,各自放下行囊。然后直奔食堂,国家每月包了12块钱的伙食费,那是那个年代,实实在在的“国家供养”。
如今再看,1957年那趟长江轮船,那张两块钱的票根,究竟是“苦日子”的标签,还是“鲤鱼跃龙门”的真正开始?
1957年,全国仅十万零七千个大学录取名额。镇江,两个少年竟然冲破这道窄门,拿到
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