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再也不担心兄弟开路虎了!!汽车圈最近出了个世界级笑话——路虎揽胜极光,二手车居然

再也不担心兄弟开路虎了!!汽车圈最近出了个世界级笑话——路虎揽胜极光,二手车居然比新车清仓价还贵。

以前官方指导价四十多万的车,现在4S店清仓裸车直接干到17.98万,全款落地也就二十出头,相当于打四折甩卖。当年进口六十多万的“小揽胜”,如今跌得跟普通家用SUV一个价,豪华品牌的面子碎得连渣都不剩。

最绝的是二手车商,还抱着老黄历的保值率死扛,开了两三年的车张嘴就报二十多万,比全新车还贵两万。问就是“我当年收车价高,总不能亏本卖”,合着你踩坑亏的钱,得让下一个买家全额买单是吧?

现在买二手极光的,根本不是懂车捡漏,是纯纯做慈善——专门帮二手车商填降价的大坑。人家新车18万带原厂质保,你花20万买个旧车,后续保养维修还得自掏腰包,主打一个“人傻钱多,为爱发电”。

老车主更惨,去年三十万提的车,今年想卖发现自己的二手报价比新车还高,挂出去半年无人问津;卖给车商吧,人家反手压到15万。里外里新车降价的锅,全让老车主和冤种买家背了。

以前说“买新不买旧”是土豪行为,搁路虎这成了省钱真理。毕竟谁能想到,豪华品牌最后的价格尊严,居然是靠一群死扛价的二手车商硬撑着呢?