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捷途旅行者,8000公里说点真心话 24年年底提的车,23款穿越PRO+,到现在

捷途旅行者,8000公里说点真心话
24年年底提的车,23款穿越PRO+,到现在八千多公里,二保刚做完。当时纠结了整整两个月,最后选了它,今天把真实感受写出来,给正在看车的朋友一个参考。
预算卡在20万,需求很明确——空间大、能走烂路、别太娇气。看过哈弗大狗,外观喜欢但后排坐垫短了点,家里老人坐着不舒服;看过宋PLUS,各方面都均衡但就是没心动的感觉。最后选旅行者,说实话就是被那个方盒子造型戳中了,加上穿越PRO+有四驱,周末偶尔能撒个野。
空间确实没得挑,我175坐后排还能有两拳多的腿部空间,后备箱塞过两个28寸箱子加一堆杂物,还有余量。高速定速巡航120,表显油耗7.6,实际算下来大概8.2左右,这个体量我觉得能接受。市区通勤单程14公里,走三环加一段辅路,长期油耗9.1,堵车的时候会到10出头。
车机是我最大的槽点,开机慢、切歌卡、语音识别经常答非所问,上次说"打开空调"它给我切到了收音机。跟朋友的理想一比,差距不是一点半点。过了100风噪就上来了。低速二挡换挡偶尔有顿挫,不严重但能感觉到,堵车的时候比较明显。内饰用料说实话,门板上半部分硬塑料,手肘搭上去不太舒服,自己加了个扶手垫才解决。
保养不贵,首保免费,二保大概五百多,用的全合成。配件也好找,毕竟是奇瑞体系的。另外原厂轮胎偏硬,胎噪大,后期可以考虑换一套静音胎,效果立竿见影。
这台车不是完美的。但如果你的需求跟我一样,要空间、要通过性、预算有限、不想被充电桩绑架,那它在这个价位确实是个务实的选择。它不惊艳,但靠谱,像一个不会说漂亮话但干活踏实的朋友。【来自懂车帝车友圈】