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比亚迪根本不是去欧洲卖车,是降维抄底!

欧盟竖起27.4%的高关税,本想拦住中国新能源车,却逼出了比亚迪最狠的出海打法。

别的品牌出海拼命降价、讨好市场,比亚迪不走寻常路,直接抄底欧洲闲置资产。

欧洲老牌车企大量工厂产能不足、连年巨亏,流水线大面积闲置。比亚迪强势入局,坚持100%独资,全盘盘活废旧产能、雇佣当地工人,省下几十亿建厂成本和两三年布局时间。

比抢工厂更恐怖的,是无人能破的数据壁垒。

比亚迪全国数百万台智驾车,每天跑出2亿公里真实道路数据。欧洲车企还在花钱搞实验室测试、人工试车,比亚迪车主日常通勤,就在免费帮品牌迭代算法。

芯片可以买、配置可以卷,唯独真实路测数据,是花钱都买不来的护城河。

再加上匈牙利工厂落地、深度本土化生产,未来欧洲七成比亚迪车型本地制造。

不拼价格、不打价格战,比亚迪直接从产能、数据、本土根基三重降维碾压。
这哪里是出海卖车,分明是接管欧洲汽车未来!