红牛环赛道能量管理信息

排位赛单圈能量回收上限：6.0MJ正赛未开启超车模式单圈能量回收上限：8.0MJ正赛开启超车模式单圈能量回收上限：8.5MJ

正赛MGU-K在特定路段上限250kw：T4-T7、T9-T10

红牛环是赛历之中能量管理需求相当高的赛道之一，全油门比例非常高，去年杆位圈1:03.971（平均速度243.448km/h）这是赛季八站以来平均速度最快的一条赛道

2026赛季至今排位赛单圈能量回收上限澳大利亚 7.0MJ中国 9.0MJ日本 8.0MJ美国迈阿密 8.0MJ加拿大 6.0MJ摩纳哥 9.0MJ西班牙巴塞罗那 7.0MJ奥地利 6.0MJ

2026f1奥地利大奖赛