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现在中国车企的生存状况是:1:日系车不加价了销量还在断崖式下跌2:德系车降价了为

现在中国车企的生存状况是:1:日系车不加价了销量还在断崖式下跌2:德系车降价了为了销量还在苦苦坚持3:美系车价格骨折了在咬牙支撑4:韩系车已经微不足道没人在意5:法系车为了浪漫不妥协就快要退市了6:国产车在忙着攻城掠地抢市场占有率!

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用户10xxx22
用户10xxx22
2026-06-29 11:17
70岁的刘晓庆和18岁的刘诗诗,脑子没毛病都知道选谁?油车太老了,二三十万的国系新能源,冰箱彩电按摩大沙发,双叉臂加上带电磁减震cdc的空气悬架,动则干到六七百匹马力的动力,城市里当纯电用只要几分钱一公里。油车250匹马力的算高的,400匹马力的怕你没见过,油耗更是离谱,老头子油车和年轻小伙新能源根本就不是一个时代的产物!更可怕的是,十年以后,油车品牌4S店,可能存在的不会超过5个,就像某些已经退出中国的合资品牌,连售后都找不到人,现在很多二手车商已经不收油车了,一个二手车商说的很扎心: 弄不好,我就成为接最后一棒的那个,卖不出去,只能报废[捂脸]