德国下萨克森州州长正式提议，大众可把与中方联合开发、专供中国市场的车型，放到德国本土工厂投产，以此填满闲置产能，稳住工人就业岗位。
大众当下深陷经营困境，计划关闭4家本土工厂，最多裁员10万人，多家德国制造工厂开工率持续走低。这位州长手握大众20%投票权，影响力极强，他强调这不是向外转移产能，而是把新产品线带回欧洲基地。萨克森州经济部长也同步提议，引进中国车企进驻闲置厂区投产新车。
过去都是欧洲车型引进中国制造，如今局面彻底反转。依靠国内成熟电动车型补齐产品线，既能省下巨额研发开支，又能避免大规模失业，成为德国汽车行业自救的新思路。汽车资讯
