领克这波属实是把运动基因刻进骨子里了——07GT正式开启预售，同时直接官宣进军拉力赛，有点东西。

预售价16.58万到18.58万，共三个配置版本；另有时间限量版上市，20.88万元，限量1007台。

作为一台运动旅行车，这台车最有看点的还是底盘：同级独一份的MRC磁流变悬架，毫秒级调节，过弯支撑与滤震质感都拉满。还专门做了车顶装箱、拖挂状态的麋鹿测试，成绩均在82km/h上下，旅行车该有的全场景稳定性给得很足。

动力搭载EM-P智能电混系统，综合续航最高1422km，日常通勤和长途出行都没压力。原厂车顶行李架动态承重100kg，再加电动隐藏式拖车钩，露营、户外玩法直接一步到位，不用后期折腾改装。

智能配置也不含糊，全系标配激光雷达，高配搭载千里浩瀚H7智驾方案，座舱用的是LYNK Flyme Auto 2.5，日常使用足够顺手。

说起来领克已经拿了九年TCR世界冠军，如今又要出征拉力赛，赛道技术反哺民用车这件事，他们家确实是一直在落地。喜欢旅行车、看重驾控质感的朋友可以留意，7月正式上市，目前展车也已经陆续到店了。

领克汽车官宣正式进军拉力赛贴地飞行领克07GT预售16.58万起