不管你信不信！预计中国将来大概率会发生

1、退休金不会再出现有人拿一万多，有人明明也交了灵活就业却只能拿一千多，随着政策偏向低收入群，差距会越来越小。
2、无人机送外卖成为常态，快递小哥将逐渐被淘汰；
3、 智能手机也将逐步退出，取而代之的是AⅠ眼镜；
4、农业将实现高度自动化，AI机器人将取代人工，成为无人农场；
5、人们的消费越来越理性！买车的更理性，大家更注重车的品质、动力、安全性能等。

6月26日，广汽与华为乾崑深度共创的高端智能电动汽车品牌“启境”，首款车型GT7正式上市，共推出5款车型，售价20.99万-32.99万元。此前预售开启5小时，订单已突破10000台。

作为一台 C 级猎装轿车，启境 GT7 的空间表现并不弱。其尺寸为 5050/1980/1470mm，轴距为 3000mm。得益于纯电平台，该车得以将更多的乘坐、储物空间归还给座舱。启境 GT7 二排纵向空间为 959mm，纵深接近 1.9m；后备箱容积来到 647L，可扩展至 1606L，号称”SUV 级后备箱“。除此之外，它还提供了一个 215L 的前备箱，容积与部分大型纯电 SUV 相当。前排配备双零重力座椅，支持16向电动调节，包括座椅高度、前后位置、靠背角度、腰托等调节功能，还带有10点凸点式按摩功能，兼顾美感、实用与舒适。

启境GT7是广汽联合引望底层深度共创产物，区别于浅层联名车型，整车原生搭载华为乾崑六大全套智能体系，做到同价位罕见的全系无减配。

启境 GT7 完整搭载华为乾坤智驾、华为鸿蒙座舱、华为赤兔平台、华为智能车载光、华为智能车云、华为鲸鳍通信六大汽车智能化解决方案，可谓是“一车即乾坤”，重塑新一代智能猎装新标杆。

底盘和舒适性的调校，是启境GT7最贴近家用需求的地方。日常过减速带、压过坑洼路面时，车身的晃动被过滤得很干净，没有多余的弹跳和颠簸，老人坐久了不容易晕车icon，孩子在车上睡觉也不容易被晃醒。车内的隔音表现也很到位，关上车窗后，外界的风噪、胎噪大部分都被隔绝在外，车厢里能保持一个安静的环境，不管是听音乐还是和家人聊天，都不用刻意提高音量。座椅的支撑性和包裹性也经过了优化，长时间乘坐不会有明显的腰酸背痛，对经常需要开长途的用户来说，是很实在的加分项。

驾控表现上，启境GT7没有因为偏向家用而变得笨重。方向盘的指向足够精准，变道、超车时车身的响应很干脆，不会有拖沓的感觉。这次新增的Ultra+三电机四驱版本，动力储备充足但输出平顺，不会出现突兀的加速感，日常开起来很轻快，遇到爬坡或者需要急加速的场景，也能从容应对。广汽和引望的原生融合，让这些技术不是简单的“叠加”，而是和车辆本身的调校融为一体，开起来的质感很统一，没有软硬件割裂的违和感。

整车还有L3冗余架构八大系统备份，36传感器加896线激光雷达。玄盾车身超90%高强钢8气囊，安全性能直接拉满。

启境GT7是华为乾崑全栈汽车技术落地的成熟产品。智驾、动力、座舱三大核心板块均搭载华为自研解决方案，搭配实用猎装车身定位，实现智能科技、驾驶性能、家用实用性三者平衡。它不只是一台代步车，更是AI智能出行的落地载体，依托华为乾崑深厚技术积淀，为消费者带来更安全、便捷、高性能的全新出行选择，是当下高综合实力的智能猎装优选车型。