豹5定名三周年，还新增了特别版车衣。
豹5的命名源自熊甜波团队的深度构思，最初备选名称是“光程”，寓意光明前程，但调性过于温和，无法承载电驱越野的力量感，最终敲定“方程豹”，“方程”代表新能源技术的精密逻辑，“豹”取自君子豹变的中式典故，象征野性突破，豹5沿用纯汉字数字命名体系，完全延续王传福汉字造车的战略，摒弃行业普遍的英文字母命名套路，用东方意象塑造品牌辨识度。这款车型毫无疑问是国产硬派越野划时代的成功产品，它开创电驱越野全新赛道，把传统燃油越野的高油耗、城市代步笨重的痛点彻底解决，让硬派越野从小众玩家圈层走向普通家用市场，上市三年累计用户突破14万，彻底改写国内越野市场的格局。熊甜波从零搭建方程豹完整品牌体系，在品牌只有内部代号F的空白基础上，完成命名、渠道、用户生态的全链路搭建，坚持技术平权的思路，把百万级的云辇液压悬架、DMO越野底盘下放至25万价位，打破豪华越野的溢价壁垒，带领新生品牌两年交付突破二十万台，把冷门的个性化越野赛道做成主流蓝海市场，在古德伍德等国际舞台完成东方越野文化输出，彻底摆脱国产车廉价越野的固有标签。
豹5销量峰值出现在2024年末至2025年初，单月最高销量突破8777台，连续五个月销量稳定超越坦克300，2025年全年零售量近六万台，正式登顶国内带大梁硬派越野车销量榜首，全面超越曾经垄断市场的坦克300、福特烈马、三菱帕杰罗等经典燃油越野车型。它的成功不止是销量的超越，更是赛道规则的重构，以往硬派越野车必须牺牲日常舒适性换取越野能力，豹5依靠插混电驱结构，做到城市通勤纯电代步、长途穿越无续航焦虑，大幅降低越野的使用门槛。熊甜波精准抓住行业空白，没有复刻老牌越野的老路，而是用中式命名+新能源技术双重打法，既契合比亚迪文化立身的顶层战略，又精准击中消费痛点，让豹5站稳“越野新王”的位置，也为后续豹8、钛系列车型铺好了成长路径，完整验证了汉字命名加技术平权的商业化可行性，给国产个性化高端车型走出一条可复制的全球化路径。