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2500万美金一架二手歼10B?伊朗这次是真动心了。   2026年7月,伊朗刚

2500万美金一架二手歼10B?伊朗这次是真动心了。
 
2026年7月,伊朗刚把福尔多和纳坦兹的铀浓缩提到90%武器级,以色列在戈兰高地增了2个F-35I中队,天天贴着伊朗西部边境飞,试探核设施运输车队的防空反应。
 
伊朗空军能拉出来顶事的,还是巴列维时期剩的F-14,在册约二十多架,能升空的最多也就个位数。
 
之前和俄罗斯谈的苏-35,俄方产能被乌克兰战场耗得差不多,优先给前线,只交了2架给伊朗,还被以军炸了在叙利亚的临时部署点,飞行员没练熟就炸废了,根本顶不上用。
 
这种背景下,马来西亚防务媒体和俄罗斯军媒7月初,同时转了同一条消息,中国退役的二手歼10B整修后,报价约2000万至3500万美元,遭多国疯抢,伊朗是意向方之一,美媒看完直接傻眼,直呼怎么又被中国赚走了钱。
 
2500万这个数得拆开看。新的歼10CE出口巴基斯坦的价是5600万美元,俄罗斯新的苏-35要8000万以上,二手歼-10B单价约2000万至3500万美元之间,连新机的一半都不到。
 
对伊朗这种外汇被制裁卡死、石油人民币结算额度有限的买家来说,刚好踩在承受线上。
 
算笔账,2026年伊朗的年度国防预算约150亿美元,本来打算买几架苏-35,现在二手的歼10B能买更多,覆盖全国主要的核设施防空点。
 
比如福尔多、纳坦兹、伊斯法罕、阿巴斯港这几个关键节点,每个点摆几架,至少能撑起一道超视距拦截线,账算得过来。
 
歼10B是2011到2016年产的,总产量仅50余架,在解放军里数量不多、定位相对专业化。
 
现在解放军换歼20、歼10C、歼16,这批早期型号刚好到退役节点,拉回厂整修下航电、换易损件,寿命还剩60%以上,能用10年没问题。
 
且装的还是国产无源相控阵雷达,探测距离大幅提升,挂PL-12、PL-15中距弹,PL-15E射程超145公里,打超视距足够对付以色列的F-15I和F-35I。
 
伊朗之前的米格-29雷达探测距离有限,碰到F-35I连尾焰都摸不到,换歼10B至少能扛一下,不至于空军完全瞎,至少能让以军不敢贴着核设施飞,伊朗的S-300和“巴瓦尔-373”就能接力。
 
现在中伊都没证实这消息,大概率是外媒放风测反应,但合理性够。
 
美媒之前还算准,伊朗买不到新战机只能耗着老F-14,结果中国二手放出来,性价比直接把俄罗斯的苏-35潜在订单抢了,俄军媒也跟着转,一半是提醒自家老客户别跑,一半也是酸中国抢生意。
 
4月马来西亚防务展上,中国展台摆了退役战机整修的介绍,苏丹、阿尔及利亚的军方代表问了半天,俄方代表在旁边站了半小时,脸色不太好看;
 
之前这两个都是俄制苏-30的老客户,俄给不了新机,正愁更新。伊朗这边就算最后不买歼10B,放这个风出去也能压俄罗斯把苏-35的交付提速,或者让美以在核问题上松一点,反正不亏。
 
不过真要成交还有坎。美国肯定要把相关企业列入实体清单,以色列也得跳,伊朗拿了歼10B能打F-35I,以色列在黎凡特的天空优势要打折。
 
但2000万到3500万这个数字放出来,市场已经被搅动了,后面哪怕伊朗不买,苏丹、阿尔及利亚、尼日利亚这些俄制老客户也会动心思,中国清库存的生意,才刚开头。
 
参考资料:
 
伊朗考慮採購陸二手殲-10B戰機 但這國也想買——中时新闻网

评论列表

海上利益边疆
海上利益边疆 2
2026-07-07 17:46
歼十B在部队飞的好好的,谁说要退役了。伊朗想要歼十,贵飞又没停产,4年交付100架毫无问题。