突然发现一个反常识的信号！
那些曾把特斯拉当成"美国科技图腾"的国内粉丝，最近集体陷入了迷茫。
他们察觉到一件事：中国新一代科技新贵，不再对特斯拉顶礼膜拜了。
这背后，是特斯拉正在被剥离出前沿科技第一梯队的现实。
第一个信号，是产品力的停滞。
特斯拉已经很久没有真正意义上的新款车型。
在中国新能源车型月月迭代的节奏下，这种停滞被无限放大。
第二个信号，是自动驾驶的路径依赖。
马斯克坚持纯视觉方案，本质是早年激光雷达昂贵时的合理选择。
可如今激光雷达、毫米波成本大幅下降，坚守视觉反而成了包袱。
再叠加美式订阅制付费模式在国内的水土不服，竞争力打折。
第三个信号，才是最要命的供应链问题。
特斯拉的成功，很大程度上靠的是上海工厂和中国供应链。
但无论拜登还是特朗普，都在逼美国制造业回流本土。
参考今年美国稀土供应链的困境，本土专业工程师不足百人，扶持出的稀土还得流向日韩加工。
一旦下一代车型脱离中国供应链，仅靠美国本土体系，"赛博皮卡"式的质量问题恐怕会重演。
说到底，符号可以脱离现实，但人终究活在现实里。
中国第三代科技企业，从宇树到DeepSeek，既能做硬核创新，又是概念的创造者。
当本土符号越来越硬，崇拜谁，其实已经不言而喻。