倒计时归零的那一刻，世界上推力最大的火箭没能离开地面。

当地时间7月16日17时45分（北京时间17日6时45分），美国得克萨斯州南部的星际基地发射场，星舰（Starship）的第13次试飞走到了最后关头。这枚高逾120米的两级巨型火箭已经灌满约5200吨液态甲烷和液氧，倒计时一路顺畅归零。就在发动机启动的节骨眼上，控制发射的计算机突然叫停，自动中止了这次发射。

问题出在第一级。星舰的第一级叫超重（Super Heavy）助推器，尾部装着33台烧甲烷的猛禽（Raptor）发动机，每台推力超过220吨。点火前，发射台的水冷导流装置会先启动，扛住起飞时的高温和震动，随后33台发动机按编排好的顺序分批点燃。SpaceX没有公布这次具体有几台发动机罢工，但直播画面上的发动机状态图显示，33台里有4台始终没有点着。

公司创始人马斯克在社交平台X上发帖说：“有几台发动机没有启动，触发了自动发射中止。”当晚他补充，地面团队将更换助推器上的两台猛禽发动机，下次发射最可能在下周初。

这是星舰的第13次全尺寸试飞，也是升级版星舰V3和第3代猛禽发动机的第二次登场。今年5月的第12次试飞大体成功，发射台上的点火干净利落，麻烦都出在天上。

那次飞行欠下了好几笔账。级间分离后，助推器要翻个身掉头飞回，可飞船（上面级）发动机启动时序的细微差异，让它翻身的方向偏了大约90度。着陆点火时，助推器的33台发动机又有几台没能重新点着，没能按计划在墨西哥湾完成受控溅落。上面级的6台发动机里也有1台提前关机，飞船虽然照样精准落进了印度洋，却被迫放弃了在太空中重新点燃发动机的测试。

第13次试飞就是来还这些账的：SpaceX修改了发动机的启动时序，想让助推器翻身翻得更稳，还打算补上受控溅落和太空点火这两项。如果一切顺利，星舰离真正入轨就更近一步，之后是发射星链卫星、测试在轨加注燃料，最终为NASA阿尔忒弥斯（Artemis）登月计划的着陆器铺路。

现在，这一切都得先等两台新发动机装上。下周初再试的时候，第一关还是老问题：把33台发动机全部点着。

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图为当地时间7月16日倒计时归零时，超重助推器的33台发动机中有几台未能点火，图源：SpaceX

信源：Clark, Stephen. "SpaceX scrubs Starship launch after some of its engines didn't start." Ars Technica, 17 July 2026