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小鹏GX成功挑战吐鲁番七大极热测试小鹏GX吐鲁番正午暴晒紫外线隔绝率超99% 不

小鹏GX成功挑战吐鲁番七大极热测试小鹏GX吐鲁番正午暴晒紫外线隔绝率超99%

不是谁都敢去吐鲁番正午硬刚地表70℃的。

小鹏GX这次,算是把“极热实测”四个字做实了。室外最高44℃,还叠加戈壁扬尘、连续长上坡、强光逆光这些复杂路况,一口气跑完7大测试,直接从座舱、三电底盘到第二代VLA智驾,做了一次全维度验货。

结果也挺硬:暴晒后座舱6分钟降温25℃,隐私玻璃紫外线隔绝率超99%,扬尘路段车内PM2.5优于国标一级;三电系统千公里环线实测综合续航1340km,续航达成率84.9%,亏电爬长上坡电量还能逆势回升;高负荷行驶时,车内噪音平均低至58.1dB(A);236公里强逆光路段,NGP全程顺畅通行零接管,感知识别无故障。

说白了,这已经不是单项能打,而是高温出行、长途自驾、户外越野这几件事一起扛住了。你觉得这种极限测试,参考价值到底大不大?

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