嗐
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才良看汽车啊的文章
这一代产品失败基本是定局，三年之后再说吧
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「认准一件事，哪怕太慢、太难、太苦，但还是一点点地干。」——这句话是姚明说的，不
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曾经的天花板，500万最好的suv，今天却成地板了。
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最近一年李斌网络上的口碑极速好转，原因两个，第一个是坦诚面对自己过往的问题，第二
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低客单价的生意天然不够好，这也是为啥很多低端品牌起家的车企，都要出第二、第三品牌
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ES9杀入50万，baas杀入40万。
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这个挑高，姚明来了也无压力
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纵览天地，ES9登场
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高端电车都用了48v主动悬架，法拉利也不例外。
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牛市的尽头是巨头和明星公司的IPO。
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我对王宁喜爱和老段差不多，不过王宁的风格和乔布斯完全不同。
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市场上一共三种赚钱方式：1.赚对手的钱，也就是赚接盘侠的钱2.赚公司成长的利润3
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蔚来换电最开始的目标是解决补能问题，但跑到今天，换电给社区外用户带来最明显的感知
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蔚来在汽车市场最淡的一季度盈利了，而且二季度的交付指引有点炸裂，看来2026年全
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直降13万，何小鹏说"这次定价确实很难"——小鹏GX是真香还是真难？"这次定价，
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小鹏把GX干到了26开头，拼了。小鹏gx全是科技
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小鹏GX的新一代EEA架构，科技豪华的根基。小鹏gx全是科技
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【乐道L80上市：李斌的「大五座拐点」，还是一场家庭纯电的持久战？】5月15日国
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具身智能车看下来，还不如38
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