新世代i3长轴距版全球首秀，轴距硬是加长到超3米，后排空间直接拉满。中国消费者要什么，宝马就给什么。封闭式双肾格栅、322颗LED灯组、溜背+宽体，这外观有些争议，有人觉得科幻复古，有人觉得失去了宝马的灵魂。
更炸裂的是动力，108度电池、续航破1000公里，800V+400kW超充，10分钟补能400km。座舱更是直接怼上17.9英寸中控屏+43.3英寸全景显示+3D HUD，还接入阿里和DeepSeek的AI大模型，本土化玩得飞起。
但问题来了，这还是一台纯粹的宝马吗？有人说这是向市场低头，有人觉得这才是豪华电车的正确打开方式。你怎么看？评论区见。
