五一合资卖的怎么样，这次是邀请了5个合资品牌的销售聊了下。其中卖的好的几家确认了下原因都比较明确，就是一个有新能源车型，比如别克E7，一个是本地给了区补或者市补，不然整体进店订单都很一般。
而往年五一传统品牌都是普遍性上涨的，今年的五一确实变成了一个转折点。
反过来新能源主品牌车型因为直销模式定价相对稳定，同时客户担心假期跟别人挤着看车，也很难再回到曾经燃油车时代五一国庆的热度高峰了。前两年就开始出现电商节的销量超过了五一国庆，今年开始趋势应该会更明显。
新能源不只是改变了车，往年的销售逻辑也变了。
