看了零跑D19才知道:全尺寸SUV没有四驱,就不算豪华。
我是一个风光摄影师,因为需要长时间去四川、西藏、新疆这些地方摄影,所以换一台更大更舒服的SUV这件事也被提上了日程。我对新车的要求其实很简单:空间够大够舒适,能适应山区复杂路况就行。
开始选车的时候,我看了一下比亚迪大唐。说实话,大唐的空间舒适度豪华度都很不错,唯独就是25万的入门版本没有四驱。选来选去,发现在同级别同价位车型中,就只有零跑D19全系标配四驱,抱着试试看的想法,也就去试了一下D19。
有一说一,D19标配的双电机四驱确实很扎实,变道很稳、过弯也很顺。另外由于这台车还有LMC 2.0底盘稳定控制系统,所以就算是在高原上遇到结冰、高速遇到爆胎也不用太担心。
标配四驱,是我看上D19的首要原因。其次,D19的空间舒适性也做得很不错。除了宽大豪华的车内空间能让我在野外有一个避风港外,它甚至还有车载制氧系统,对于我们这些经常跑高原的人来说很实用。
在看完D19之后,我回去查了一下零跑的市场表现。零跑4月份交付超7万台、D19上市15天大定破1.5万。这样的数据摆在面前,让我没有理由不选零跑D19啊。





