探店极狐问道V9:预售21.99万起,旗舰MPV的价值标准被刷新了?
朋友们,你们关注最近的高端MPV市场了吗?真是一波接一波,卷得挺厉害。不过最近杀出了一匹黑马,极狐问道V9,预售补贴价只要21.99万起,而且预售权益也给得很丰富。这个价位能买到什么样的旗舰MPV?现在就在车边好好体验一下它。
·先看气场,车长5米3,轴距3200mm,这个尺寸放在MPV里绝对是"大哥级"的存在。前脸没有跟风,做成封闭式点阵化扩散式前格栅,既好看又能给增程器散热。贯穿式灯带,白天有质感,晚上点亮像星河。说实话,这个尺寸的MPV以前怎么也得30万起步,现在只要21.99万起,确实够狠的。
·坐进车内,中控台的层次感很丰富,而且科技感也不错。方向盘的手感也很扎实,包括无线充电、双杯架以及对开式扶手箱,这些细节做得也很到位。另外这台车的内饰材质通过了母婴级健康标准,配上能过滤病毒和细菌的四防滤芯,对家人呼吸健康很友好。
·再看第二排,乘坐感受上来说,坐垫的填充非常厚实,很柔软,支撑也到位。而且它用了"真"零重力座椅,电动调节、腿托,还有16点气囊按摩。我特意试了试按摩功能,力度刚好,再加上石墨烯加热,冬天上车几分钟就能暖起来。一键躺平,配合头枕音响和全车20多个扬声器,有点移动大剧院那味儿了。
很多MPV的第三排比较压抑,但是这台车的表现真的是太棒了。第三排坐垫长度很足,我1米8的个子,膝部还有一拳以上的空间,头部空间也完全不压抑,靠背还能手动调节。我试着左右活动了一下,肩膀完全不会蹭到两边。后备箱满载7人,还能放下7个登机箱。说实话,真正能把空间做得这么到位的MPV还是不多见的。
·动力方面,它用了华为的雪鸮增程系统、华为智擎电驱系统,再加上宁德时代骁遥电池的组合,纯电续航超过300公里。综合续航超过1300公里,从北京到上海中途不用补能,而且支持4C快充,一杯咖啡的功夫就能充不少电。全系都是宁德时代电池,没有盲盒一说。零百加速7.9秒,WLTC综合油耗每百公里低至6.85升,动力和油耗平衡做得非常不错。
·底盘方面,这台车用上了六智合一毫秒级运动控制系统,是MPV里少数用上磁流变悬架的,配合前双叉臂后五连杆,再加上智能预瞄功能,可以提供非常不错的乘坐感受。而且还专门设计了晕车舒缓模式,对老人小孩很友好。另外这台车的转弯半径只有5.7米,并且麋鹿测试成绩达到了75公里每小时,这在MPV里是非常突出的。
·智能驾驶方面,它搭载了元境智能辅助驾驶系统,与极狐L3级自动驾驶技术同源,具备高速+城区NOA全场景领航能力,长途和市区都能减轻驾驶者负担。再加上全场景智能泊车、自动泊车、记忆泊车、遥控泊车全都有,大车也不怕停不进去。
·安全方面,这台车用了内嵌式金属防滚梁,B柱用了超高强度钢,全车高强钢占比接近九成,连第三排也享受同等级别的防护。电池安全超过了国标要求,还有5毫秒级高压断电技术,进一步保障电池在各种意外情况下的安全性。
说实话,极狐问道V9的产品力无疑是超出期待的。21.99万起的预售价,给了您真三排大空间,磁流变悬架加华为+宁德时代的黄金组合,还有不错的安全和健康配置等等。30万元以内这个价位,能把这么多东西集齐的确实很少见。而且现在只是预售阶段,正式上市时没准还有惊喜。所以想要换MPV的朋友,不妨关注一下。






