为什么外国不造新能源汽车？长城老总魏建军一句话捅破窗户纸：他们也有技术，他们不是不会造电车，是他们压根不想造！

这话说得太实在了。

很多人纳闷，欧美日那些汽车大厂，搞发动机、变速箱那么厉害，怎么一到电车时代，反而被中国甩开了？不是他们没技术。通用很早就有电动车，宝马也出过i3，日产聆风当年卖得也不错。他们在电机、电控上同样有底子。

真正的问题是：他们不想把全部家当押在电车上。

翻开账本一看就明白了。燃油车不是普通生意，是一套养了上百年的赚钱机器。发动机、变速箱、维修保养、4S店网络、豪华品牌溢价，每个环节都在稳稳地赚钱。美国车企靠大皮卡和SUV赚得盆满钵满，德国车企靠高端燃油车吃利润，日本车企靠混动慢慢拖着。对他们来说，燃油车不是破铜烂铁，是还能继续挖的金矿。

有网友说得直接：“哪个发达国家愿意为电池污染买单？哪个国家愿意拿财政补贴去推电车？老百姓能答应吗？”还有人说：“意大利一度电8毛欧元，一升油1块7欧元，电没便宜多少。而且土地都是私人的，想建充电桩都难。”

说白了，不是造不出来，是算完账觉得不划算。中国敢押注电车，是因为我们有完整的产业链、便宜的电力、还有政策推动。外国人不是傻，他们是舍不得扔掉手里的饭碗。