端午假期的最后一天，郑州这座"中国铁路心脏"又一次扛住了压力。6月21日，国铁集团郑州局预计发送旅客85万人次，单日加开临客列车24列，其中光是开往北京、上海、杭州方向的夜间高铁就有17列。
从预售数据看，长途端北京、上海、杭州、武汉、重庆、广州、深圳全线吃紧；省内短途则是郑州↔洛阳、开封、安阳、南阳、周口这几条线最密。
这个分布挺典型——长途是务工、商务、学生返岗返学三股流叠加；短途基本是端午三天逛完少林、清明上河园、殷墟、南阳山水的人集中回郑。
光有车不够，人得流得动。郑州局这次的措施我看了觉得挺实在：
高峰车次全程盯控，提前检票、分段放行、分区候车，避免安检口和站台瞬间挤爆；
安检验证、检票口加志愿服务岗，老幼病残孕走"爱心通道"，一对一陪送；
服务台配"百宝箱"——这里面东西比想象中细：胶带、皮筋、针线、创可贴、体温计，还有爱心轮椅和应急药。我之前在东站亲眼见过有人箱子拉链崩了，工作人员从百宝箱掏出针线当场给缝上的。