据政客媒体报道，当欧洲工厂还在为电价、订单和外部竞争发愁时，欧盟内部已经有人把主意打到了环保规则上，想靠少交一点碳成本，给制造业换一口气；可第一个站出来泼冷水的，不是政客，也不是环保组织负责人，而是前法国国脚、阿森纳旧将马蒂厄·弗拉米尼。这个在2013年联合创立GF生物化学公司、如今担任一家法国化工公司执行官的法国人，直接反对欧盟为提振制造业而削弱环保政策，认为这条路看上去像“减负”，实际却可能让欧洲多绕至少一大圈。

眼下，随着欧洲制造业同时面对美国等地区的竞争压力，布鲁塞尔关于放松绿色规则的讨论越来越急，上个月欧盟经济部会议期间，已有少数成员国对碳定价冲击本国产业表达担忧，甚至传出要削弱乃至取消欧盟排放交易体系的声音。但弗拉米尼不接受这种判断，他直言，如果有人以为取消欧洲的碳税，欧洲就能突然获得和其他地区竞争的能力，这不过是自我安慰。

按他的看法，欧洲化工行业确实正被高能源价格和伊朗危机等地缘政治因素挤压，可问题并不只是成本高了几分，而是整个产业逻辑已经变了。弗拉米尼把化工业的处境比作汽车业：一个从内燃机走向电动机，一个从石油基原料走向生物基替代品。