岚图追光S还没发布，非伪装图就到处传播了，热度拉满。最近它被网友调侃为“法拉岚”“法拉光”，原因是俯冲式车身和超跑元素像意大利烈马。不过岚图汽车董事长卢放回应，追光S有自己的设计，不必借国外豪华品牌的光。
追光S试图在“好看”和“好用”间找平衡，有同级最大内舱得房率，横向0.720、纵向0.828，还有10组风道19个风口带来0.212超低风阻。其机盖与前挡A柱大倾角，车身后段流畅下压，是空气动力学与造型美学反复推敲的结果。预计年中上市，很值得期待！
岚图追光S还没发布，非伪装图就到处传播了，热度拉满。最近它被网友调侃为“法拉岚”“法拉光”，原因是俯冲式车身和超跑元素像意大利烈马。不过岚图汽车董事长卢放回应，追光S有自己的设计，不必借国外豪华品牌的光。
追光S试图在“好看”和“好用”间找平衡，有同级最大内舱得房率，横向0.720、纵向0.828，还有10组风道19个风口带来0.212超低风阻。其机盖与前挡A柱大倾角，车身后段流畅下压，是空气动力学与造型美学反复推敲的结果。预计年中上市，很值得期待！
