拒绝海外复刻，领克 07GT 盘活国产瓦罐赛道
二十年以来国产旅行车发展陷入停滞，各大品牌推出瓦罐车型普遍拿来海外设计，仅微调内饰配置，没有针对国内道路条件、家庭全场景出行做专属优化，长期存在口碑好但终端销量低迷的问题。6 月 29 日领克 07GT 开启预售，预售价 16.58 万至 18.58 万元，原创设计搭配本土化动力方案，彻底改变国产瓦罐复刻跟风的行业现状。

整车外观摒弃传统欧式修长瓦罐造型，采用低趴宽体运动猎装全新设计，视觉运动感更强，区别市面同类复刻车型。性能层面不炒作海外高端血统噱头，直接复用领克 TCR 赛事专业底盘实测数据，官方宣布车辆将出征拉力赛事，在极限复杂路况检验阻尼、车身支撑性能，用本土赛道技术打造家用性能瓦罐。

动力系统完全适配国内通勤、露营、长途三重出行场景，EM-P 智能插混架构兼顾短程纯电与长程续航。200km 纯电续航满足日常上下班代步，摆脱高油价带来的用车压力，1422km 满油综合续航让跨省长途出行无补能焦虑，打破传统燃油瓦馈电高能耗短板。官方发售 20.88 万元限量 1007 台时间限量版，提升车型话题与收藏价值。国产瓦罐想要摆脱小众标签，必须贴合本土用户真实需求，领克 07GT 完整落地本土化研发思路，盘活沉寂二十年的旅行车细分赛道。