2026年车价大跳水，跌幅最狠的车型：

1、大众迈腾330豪华，原价23.39万，现价10.50万，降幅55%
2、路虎揽胜极光L，原价42.98万，现价21.50万，降幅50%
3、宝马i3，原价38.39万，现价19.00万，降幅50%
4、捷豹XEL，原价34.96万，现价17.48万，降幅50%
5、奔驰EQE，原价47.80万，现价23.90万，降幅50%

作为国内智能汽车解决方案的标杆，华为乾崑截至目前已携手25+品牌落地50余款量产车型，智驾系统累计搭载量逼近200万台，在35万元以上豪华智驾市场占据超五成份额，技术边界正从城市通勤向全场景拓展。

随着全新猛士M817正式上市，华为乾崑ADS 5与猛士军工越野底盘深度融合，打破了“硬派越野与智能舒适不可兼得”的行业刻板印象，29.99万起的售价也让高端智能越野进一步普惠。

外观方面，全新猛士M817采用雄魂美学2.0设计语言，以东方醒狮与古兵器为核心灵感，狮吼格栅搭配“止戈为武”大灯辨识度拉满。车身尺寸5100×1998×1899mm，3005mm轴距撑起重甲般的硬派体量，原厂自带2.5吨合法拖挂资质，新增的乌兰橙专属火山车漆采用四涂三烘工艺，硬核质感中融入鲜明的中式设计美学。

空间内饰方面，全新猛士M817兼顾家用舒适与越野实用，5座布局下常规后备厢容积828L，后排座椅放倒可拓展至2112L，形成2.1米纯平休憩空间，适配露营与装备装载需求。座舱搭载鸿蒙越野版系统，保留实体快捷按键适配颠簸场景操作，同时配备Nappa真皮零重力座椅、车载冷暖冰箱与丹拿20扬声器音响，女王副驾等配置拉满家用舒适度。

动力与操控是全新猛士M817的核心优势，2.0T插混版本系统综合功率715kW，轮边最大扭矩达13685N·m，CLTC综合续航1450km、纯电续航301km；800V高压平台实现30%-80%快充仅需9.6分钟，馈电油耗低至6.99L/100km，根治了传统越野车的长途馈电焦虑。配合双向20°后轮转向实现5.2米同级最小转弯半径，搭配150mm行程双腔空气悬架、900mm涉水深度与智能全地形系统，大车也能兼顾城市通勤灵活性与专业越野通过性。

智能安全层面，全新猛士M817全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统，车顶896线双光路激光雷达可识别120米外14cm低矮障碍物，专属优化的越野NCA让非铺装山路也能实现领航辅助；搭配红外夜视、5公里车载对讲机与鲸鳍强通信系统，把智能安全防护从城市道路延伸到荒野无人区。

整体而言，全新猛士M817并非“越野+智驾”的简单叠加，而是将华为全栈智能能力深度适配越野场景，同时补齐了传统硬派车的家用舒适短板，成为30万级兼顾玩乐属性、家用实用与高阶智能的全能越野新品。