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比亚迪董事长王传富曾感慨地表示,他若是为了钱,比亚迪就不会有今天。 事实也是如

比亚迪董事长王传富曾感慨地表示,他若是为了钱,比亚迪就不会有今天。

事实也是如此。

2025年,比亚迪实现销量460万辆,海外销量105万辆,同比增长145%,超越特斯拉连续4年获新能源汽车世界销冠。

创业的艰辛王传福心知肚明。
不贪钱只信仰技术,这才是对王传福真实的写照。

比亚迪能有今天的辉煌,全凭技术的积累和支撑。
比亚迪自2002年进入汽车制造行业以来,坚持技术为王,创新为本的发展理念,始终注重研发投入,累计研发投入2400亿,几乎是特斯拉的1.6倍,连续13年研发投入超过同期净利润。

行得端,走的直,王传福携13万工程技术人员,依靠上下游全产业链百万员工,领航比亚迪正在走向世界第一车企。

(内容取材网络)

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名满华夏
名满华夏 1
2026-05-10 06:54
始有远略。28岁王传福放弃央企处级干部,成立比亚迪。97年油改电替换成自家电池,收到广东省动力电池立项任务。03年开始造汽车,04年北京车展展出3款新能源,带四电机控制雏形。08年开展半导体,量产首款插电混动F3DM;10年推出纯电E6;11年推出纯电大巴,同年销往欧美。后面秦唐汉等就是水到渠成...