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6月9日，赛豆科技在北京召开发布会，正式推出AI出行品牌AIVA，同步展出概念车AIVA Origin Concept，首款量产车型AIVA ME7计划2026年内落地。

AIVA品牌由赛力斯、重庆国资、宁德时代联合打造，携手火山引擎搭载豆包大模型，提出“AI定义汽车，先有AI，再有车”的核心思路。

AI原生破局入局，AIVA重构20万级智能车赛道！

当下汽车行业智能化陷入同质化内卷，多数车企固守“造车在前、AI加装在后”的旧模式，仅靠硬件堆料、后期嵌入座舱系统，软硬件适配割裂、交互体验僵化已是普遍痛点，这正是赛豆推出AIVA新品牌的行业底层动因。

“先有AI，再有车”并非营销噱头，而是瞄准物理AI时代的落地尝试：以豆包大模型为整车底层核心，反向定制车身架构、算力布局与传感器配置，让人车交互从被动指令应答，升级为主动理解、场景适配的共生关系，从根源解决传统智能车功能冗余、迭代受限的短板。背靠赛力斯整车制造、宁德时代能源配套、地方国资产业加持与火山引擎全栈AI技术，多方长板协同补齐新品牌造车、三电、算力三大核心短板，让AI前置的造车逻辑具备实打实的产业落地能力。

品牌锚定20万元以上主流消费区间，精准切入家用高端新能源竞争红海。相较于同级竞品单纯比拼座舱屏幕、语音基础功能，AIVA手握差异化核心壁垒：完整的AI原生研发体系、自主可控的全产业链资源，既帮赛力斯摆脱单一合作依赖、打造第二增长曲线，也为消费者提供软硬件深度融合的出行智能体。

随着ME7量产车年内落地，AIVA以全新造车范式搅动中端智能车市场，有望凭原生AI优势，在激烈的存量竞争中撕开独有的细分赛道。（网图，侵权即删）