2023年8月9日，印度斯坦航空组装生产的LCH凶猛武装直升机，首批15架交付印空军、陆军。印度欧亚时报直接定性，称这款机型是高原制衡我方的核心装备。

先说明白，这款直升机名叫凶猛，并非火力极致强悍。在印度定义里，只要本土组装整机，就归类为国产军机，被印方称作直升机领域自研突破。

它属于轻型武直，体量和我方武直19持平，整机自重2.3吨，最大起飞重量5吨，机身外形辨识度很高。

这款武直最大亮点就是高原动力，搭载两台法国进口涡轴发动机，单台功率900kW，适配高原空域工况。

整机适配性尚可，可在海拔3000米高原平稳起降，海拔5000米高空能正常开火使用机载武器。

咱通俗理解就是，这是给小型代步车加装的大排量引擎。动力够用，但油耗居高不下，机身大半载重都要搭载燃油，留给武器挂载的余量极少，整机载弹量仅有700公斤。

满载机炮弹药后，仅能外挂两枚反坦克导弹，或是两组火箭发射巢，对地打击能力偏弱，战力比不上长航式察打无人机。它的优势不在自研机身，而是全球拼凑的机载配套设备。

机载配置来源多国：以色列头盔瞄准系统、光电吊舱，搭配法国机炮、火箭弹、空空导弹；电子对抗设备采购自南非，雷达告警、数据链等配件全系欧洲进口。唯独印方自研机载反坦克导弹，截至目前还未完成定型试射。

LCH直升机并非全新研发机型，脱胎于印度北极星通用直升机，和武直19改良自直9逻辑一致。北极星本就是多国配件拼装机型，印方并未吃透核心技术，只是改版机身，改成武装版本而已。

北极星直升机口碑极差，坠毁率常年居高不下，2023年平均每月坠毁一架，当月曾单日坠毁两架。早年印度半卖半送，给厄瓜多尔交付7架，总价折合5000多万美元。这批战机后续接连坠毁，多架故障停飞，厄方申请退货，印度并未受理。

说完直升机，再看印度最新驱逐舰规划：官宣打造万吨驱逐舰，满载13000吨。对标用意直白明了，我方055驱逐舰满载12400吨，印方刻意拉高吨位，规划建造10艘，数量也多于055现役8艘。
这里有个关键信息，该型驱逐舰预计2055年才服役。纵观印度历代主战装备，通病高度一致：德里级、加尔各答级驱逐舰，单款研发耗时20年；光辉战机、阿琼坦克研发耗时30年。

印度军工固定模式：先定当下世界顶尖参数，不顾本土技术储备短板，后续配件全部外购凑齐。加尔各答级原定自研相控阵雷达，十年无果，外购以色列低配雷达，探测距离仅250公里。同期中美主力驱逐舰，雷达探测距离普遍超450公里。

这就导致印国产装备，服役即落后。如今敲定30年后服役的驱逐舰，即便按期完工，届时也很难对标新一代海军主力舰艇。