直升机的侧向外伸空速管与战斗机的截然不同。直升机头顶硕大的主旋翼高速旋转，会不断向下、向前甩射出强劲的下洗乱流。倘若将空速管安装在机头正前方，所测得的便是被旋翼搅乱的“二手气流”，空速和迎角数据会完全失准。
只有通过侧向长杆将空速探头延伸至旋翼下洗流的影响范围之外，才能捕捉到未受旋翼和机身干扰的纯净自由气流，从而确保测速的精准度。而且，侧向伸出的万向空速探头能够多角度地随气流自适应偏转，既可以测量前飞速度，也能精确捕捉侧风以及垂直升降气流，满足直升机悬停、低速侧向机动、垂直升降等姿态的测量需求。
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