武贵改线、随信卡壳：湖北2条"准开工"高铁，如今都怎么了？
两条原本湖北人以为"稳了"的高铁，一条仙洪监，一条随信，前两年风风火火推进前期工作，2023年前后几乎要挂开工令，结果现在一个重启了但缩了水，一个卡在国铁那儿连预可研都没批下来。
仙洪监：从350梦碎到200重启
仙洪监铁路最早其实是江汉平原货运铁路的组成部分，纯拉货的。后来湖北为了照顾洪湖、监利这两个至今没通铁路的"盲点县"，把它升成了客货两用快速铁路。
现在的最新消息是：仙洪监重启前期工作，但定位已经换成了武桂高铁的湖北段，设计时速预计压到200—250公里，350是别想了。
随信高铁：横空出世，又悄咪咪凉了
这条线对随州意义不小——它是湖北规划的合康高铁一段，也能让广水这个"随州下辖却没高铁"的县级市终于挤上车。2023年它进了国家中长期铁路网规划，算是拿到了"准考证"；同年启动预可研，2024年10月编制完成，2026年2月报审——听着一路绿灯对吧？
但国铁集团最新的反馈很冷水：南信合、南十高铁都在推，随信建设的"必要性不足"。