宝马把Alpina彻底收了。
所有人都伸长脖子看，想知道这个几十年的改装老搭档，进了自家门，第一件事会干什么。
结果，一台概念车推了出来。车头往那一摆，全场安静了三秒。
这台车，没用宝马现在最扎眼的那个大鼻孔，反而用回了更克制、更扁平的经典双肾格栅，配上Alpina标志性的20辐轮毂和那一抹独特的蓝色，整个车身姿态像一只贴着地面准备起跑的猎豹，肌肉绷着，但没露出一丝狰狞。
旁边一个举着相机的记者，镜头对着车屁股，嘴里小声蹦出两个字：“体面。”
潜台词已经写在脸上了。
宝马自己，负责去搞那些最激进、最惹争议的设计，把市场的口水仗打满。而Alpina，就负责安安静静地守住“优雅”这条最后的防线。
说白了，这就是家里一个唱红脸，一个唱白脸。一个负责往前冲，一个负责往回拉。
但问题是，这到底是Alpina的血性被磨平了，还是宝马终于想明白，要把最花心思的活儿，留给最懂它的人？
