搭载宁德时代CTP 3.0麒麟电池的全球量产首发车型—— ME版车型交付了，140kwH的大电池带来高达822km的续航里程，在同类产品中做到了全球第一，比一些油车跑的还远，真正消除了里程焦虑
搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的全球量产首发车型——ME版车型交付了，14
青文新车
2023-04-16 20:38:29
7
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山哥
昨天还说的一千公里
HHZ
这车的样子怎么这么难看？
无名指的等待37
真不如90-100度电池划算
CYC
不敢报价格！ 多年前，广汽埃安就有140度电池包续航超千公里的SUV上市，因售价较高达四十多万，所以并无多大反响。不知宁德有何骄傲的？难道它这140度的车只卖二十多万？我不信！
青年 回复 04-17 13:34
140度电 起码40万＋
舒卷云 回复 04-17 17:48
[得瑟]估计电池都得20加
男煮角
实际续航理想状态下打个七折吧，真的没有里程焦虑？
巴尔泽布 回复 04-18 19:32
开个高速试试[得瑟][得瑟]
葫芦娃的爷爷 回复 04-23 18:09
里程焦虑不单单是体现在单次充满能跑的最远距离，也应该体现在每次增加续航(充电)所要消耗的时间吧。