如果说5年前,是合资车的天下,南北大众,两田,引领着汽车的市场方向。那么从比亚迪DM-i+刀片电池技术量产开始,行业发生了深刻变化。 去年比亚迪拿到了车企全年销量冠军,总量低于南北大众之和,今年一季度的数据,品牌销量,超过了大众,成为名副其实的一哥。 成为中国首次最畅销的乘用车品牌,中国市场全品牌第一。这也是中国乘用车近40年历史上第一次,由自主品牌成为季度的品牌销量冠军。在高速发展的新能源汽车时代,具有里程碑意义 这是属于比亚迪的新能源时代,也预示着属于中国的汽车时代已经到来。

如果说5年前,是合资车的天下,南北大众,两田,引领着汽车的市场方向。那么从比亚迪DM-i+刀片电池技术量产开始,行业发生了深刻变化。 去年比亚迪拿到了车企全年销量冠军,总量低于南北大众之和,今年一季度的数据,品牌销量,超过了大众,成为名副其实的一哥。 成为中国首次最畅销的乘用车品牌,中国市场全品牌第一。这也是中国乘用车近40年历史上第一次,由自主品牌成为季度的品牌销量冠军。在高速发展的新能源汽车时代,具有里程碑意义 这是属于比亚迪的新能源时代,也预示着属于中国的汽车时代已经到来。

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