毋庸置疑，如今的大型车展，时尚聚焦点基本上在新能源汽车领域了。
全球顶尖汽车零部件供应商“佛吉亚”的CEO柯勒公开说：我在上海车展上，看到了欧洲车企和中国车企之间，存在的巨大差距，这种差距是全方位的，从制造成本到性能配置，再到高科技元素。对中国年轻人有价格吸引力的纯电汽车，对欧洲年轻人同样适用，消费者的心理都是相通的。当然了，如果你以为中国车企只会造低价纯电汽车，那你就大错特错了。事实上，中国车企在核心零部件动力电池的制造上，在车机互联网的应用创新上，在激光雷达和智能驾驶上，甚至在潮流外观和前锋性的内饰设计上，都超过了欧洲车企。这意味着，中国车企不仅会在欧洲销售低价车，还会销售中档车和豪华轿车，就我所知，比亚迪的唐EV，蔚来的ET7，以及小鹏P7等中国豪华车型，都在欧洲已经试销，并取得了不错的成绩和口碑。欧洲人愿意接受中国的豪华纯电汽车，因为中国在纯电汽车领域是领先的。
柯勒最后说：欧洲车企需要面对中国电动汽车崛起的事实；我们要么选择赶超他们，要么选择融入他们。像大众这样的欧洲车企，应该更快地跟上中国电动汽车市场的变化节奏，在这个全球最大的纯电汽车制造基地和消费市场站稳脚跟；而像我们一样的零部件供应商，也需要寻找和中国车企更多的合作机会，分享中国电动汽车快速扩张、争夺全球市场的蛋糕。。[好喜欢][咖啡][围观]
